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	<title>Arquivo de ANP - BSB REVISTA</title>
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		<title>Preço do diesel nos postos dispara 7% e CAD investiga</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Calango]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Mar 2026 13:48:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Levantamento foi feito com base em dados de 21 mil postos de combustíveis mas números oficiais da ANP ainda não viram a mesma alta O [...]</p>
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<h2 class="wp-block-heading">Levantamento foi feito com base em dados de 21 mil postos de combustíveis mas números oficiais da ANP ainda não viram a mesma alta</h2>



<p class="wp-block-paragraph">O preço do diesel nos postos brasileiros registrou alta média de <strong>7,72%</strong> na primeira semana de março chegando a <strong>R$ 6,70</strong> por litro do S-10 segundo levantamento da Edenred Mobilidade com dados de 21 mil estabelecimentos enquanto a gasolina comum subiu 6,10% para <strong>R$ 6,52</strong> refletindo o impacto imediato do bloqueio do Estreito de Ormuz na guerra EUA-Israel-Irã que paralisou 20% do petróleo mundial.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Pressão Internacional e Defasagem Interna</h2>



<p class="wp-block-paragraph">O conflito elevou o Brent de US$ 70 para picos de US$ 120 o barril estabilizando agora em torno de US$ 90 mas distribuidoras brasileiras já repassam aumentos mesmo sem reajustes da Petrobras nas refinarias gerando defasagem negativa de até R$ 2 no diesel e R$ 1 na gasolina conforme Abicom que aponta retenção de estoque e preços exorbitantes para revendedores. Em SP DF MG e TO sindicatos de postos denunciam falta de fornecimento com diesel encarecendo R$ 0,20 a R$ 0,90 o litro e relatos de bombas secas especialmente em Mato Grosso do Sul onde o agro sofre com desabastecimento.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Cade Entra em Cena com Investigação Federal</h2>



<p class="wp-block-paragraph">O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) abriu investigação a pedido da Senacon (MJSP) na terça-feira após denúncias de sindicatos como Minaspetro que acusam distribuidoras de praticar aumentos abusivos e especulativos sem repasse proporcional da Petrobras focando em práticas anticoncorrenciais como conluios regionais e retenção de diesel para forçar altas. O Cade avaliará indícios de distorção de mercado em quatro estados e DF onde preços sobem desproporcionalmente apesar da estatal manter paridade de importação estável.</p>



<h2 class="wp-block-heading">ANP Admite Altas Mínimas e Nega Abuso</h2>



<p class="wp-block-paragraph">A ANP registrou alta modesta de <strong>0,98%</strong> no diesel S-10 (R$ 6,15) e <strong>0,83%</strong> no comum (R$ 6,08) na semana de 6/3 negando irregularidades generalizadas e atribuindo variações a logística regional e estoque baixo mas críticos como Fecombustíveis questionam a metodologia e apontam restrições de venda por distribuidoras que elevam margens em meio à crise global.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Impactos no Brasil e Perspectivas</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Transportadoras de cargas e ônibus calculam perdas diárias de milhões com diesel acima de R$ 7 em capitais pressionando inflação e frete enquanto Petrobras monitora Ormuz e Abicom alerta para defasagem de 64% no diesel que pode forçar repasses inevitáveis. Cade deve publicar relatório preliminar em 15 dias com risco de multas e sanções se confirmar cartelização.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
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