Dois mísseis teriam atingirdo um navio de guerra dos Estados Unidos na região do Estreito de Ormuz, nesta segunda-feira (4), segundo a agência de notícias iraniana Fars.

Citando fontes locais, a agência afirma que a embarcação foi atingida perto de Jask, quando ia em direção ao estreito, ignorando o aviso dado horas antes pela Marinha do Irã, que divulgou um mapa onde delimita a área que estaria sob seu domínio.

As fontes também disseram que, devido aos impactos, a fragata americana não conseguiu prosseguir e foi forçada a recuar e deixar a área.

Pouco depois, na TV estatal, a Marinha iraniana confirmou ter impedido a entrada de navios de guerra dos EUA na área de Ormuz, mas não deu detalhes sobre a operação.

De acordo com o site americano Axios, um alto funcionário do governo Trump nega que embarcação tenha sido atingida.

Até o momento não há informações sobre danos causados ou possíveis baixas.

Irã se diz sob domínio de grande área do Estreito de Ormuz

Mais cedo, nesta segunda, o Irã publicou um novo mapa do Estreito de Ormuz com linhas vermelhas delimitando a área que está sob o domínio de seus militares um dia após Trump ter anunciado uma operação para ajudar navios a atravessar a via marítima no Oriente Médio.

O mapa mostra duas linhas vermelhas na região do Estreito de Ormuz, que o regime iraniano disse delimitar “a nova área sob gestão e controle das Forças Armadas do Irã”.

• Uma das linhas, a oeste da passagem, está entre a ilha iraniana de Qeshm e a costa dos Emirados Árabes Unidos a noroeste de Dubai;
• A outra, ao sul de Ormuz, está entre a costa norte de Omã e a costa iraniana.

O mapa foi divulgado um dia após o presidente dos EUA, Donald Trump, ter anunciado que o Exército norte-americano irá guiar em segurança pelo Estreito de Ormuz navios comerciais presos no Golfo Pérsico. A operação, segundo Trump, ocorreria a partir da manhã desta segunda, porém ainda não haviam ocorrido quaisquer movimentações militares até a última atualização desta reportagem.

Em resposta, o Exército iraniano ameaçou atacar qualquer navio militar dos EUA que se aproximar do Estreito de Ormuz e reiterou que mantém “controle total” sobre a região. Ainda segundo o comunicado compartilhado pela mídia estatal iraniana nesta segunda, a passagem de navios pela via marítima terá que ser coordenado com Teerã.

“Advertimos que qualquer força armada estrangeira —especialmente o agressivo Exército dos EUA— se pretender se aproximar ou entrar no Estreito de Ormuz será alvo e será atacada”, disse o comandante Abdolrahim Mousavi Abdollahi, do Quartel-General Central Khatam al-Anbiya.

A Guarda Revolucionária iraniana disse também que “movimentações marítimas que contrariem os princípios anunciados pela Marinha da Guarda Revolucionária enfrentarão sérios riscos e serão detidas com firmeza”, segundo o general Mohseni, porta-voz da força militar.

O Estreito de Ormuz, vital para a economia mundial por ser caminho de 20% do fluxo de petróleo, está fechado pelo Irã desde o dia 28 de fevereiro, quando começou a guerra contra os EUA e Israel. Desde então, uma quantidade ínfima de navios comerciais conseguiu atravessar a região.

O conflito está em um cessar-fogo desde o início de abril, porém a via marítima não foi reaberta pelo Irã, à revelia da vontade dos EUA. Para pressionar Teerã, os EUA fazem seu próprio bloqueio ao Estreito de Ormuz desde 13 de abril e já redirecionaram 48 navios ligados ao regime iraniano, segundo o Exército norte-americano.

A nova iniciativa dos EUA para ajudar a travessia de navios, chamada de “Projeto Liberdade”, terá o objetivo de libertar pessoas, empresas e países que seriam “vítimas das circunstâncias” do bloqueio na passagem, segundo Trump. “Se, de alguma forma, esse processo humanitário for interferido, essa interferência, infelizmente, terá que ser combatida com firmeza”, disse o líder norte-americano.

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Segundo informações divulgadas pelo centro de monitoramento marítimo do Reino Unido, o United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), o navio foi atingido por um projétil ainda não identificado enquanto navegava a aproximadamente 11 milhas náuticas ao norte da costa de Omã, dentro do Estreito de Ormuz. O impacto provocou um incêndio a bordo da embarcação e obrigou a tripulação a abandonar o navio. Até o momento, não há confirmação oficial de mortos ou feridos.

Autoridades marítimas afirmaram que equipes de emergência e embarcações de apoio foram mobilizadas para prestar assistência aos tripulantes evacuados e monitorar a situação do cargueiro, que permaneceu em chamas por um período após o ataque. O UKMTO emitiu um alerta de segurança a todas as embarcações que transitam pela região, recomendando cautela máxima e a comunicação imediata de qualquer atividade suspeita.

O ataque ocorre no contexto de uma crise crescente no Estreito de Ormuz, desencadeada após bombardeios realizados por forças dos Estados Unidos e de Israel contra alvos militares iranianos no dia 28 de fevereiro. Desde então, o Golfo Pérsico vive uma escalada de confrontos indiretos e ataques a embarcações comerciais, com pelo menos 17 incidentes registrados em rotas marítimas da região até esta quarta-feira, incluindo mais de uma dezena de ataques confirmados.

O Estreito de Ormuz é considerado um dos pontos mais sensíveis do comércio internacional. A passagem estreita conecta o Golfo Pérsico ao Oceano Índico e é responsável pelo escoamento de cerca de 20% de todo o petróleo consumido no mundo. Qualquer interrupção ou ameaça à navegação na região tem impacto imediato nos mercados globais de energia e nos custos do transporte marítimo.

A crise se agravou após o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, ordenar operações militares para destruir embarcações iranianas suspeitas de instalar minas navais na rota estratégica. Washington afirmou que adotará novas medidas militares caso o fluxo marítimo seja interrompido. Em resposta, autoridades iranianas advertiram que não aceitarão pressão militar no Golfo e sinalizaram que poderão retaliar ações consideradas hostis.

Nos últimos dias, companhias de navegação e seguradoras internacionais passaram a reavaliar o risco de operar na região. O aumento da tensão elevou significativamente o custo de seguros marítimos e levou algumas empresas a suspender temporariamente viagens pelo Golfo Pérsico ou a estudar rotas alternativas para evitar a área de conflito.

Relatórios de monitoramento marítimo indicam ainda que outros dois incidentes envolvendo embarcações comerciais foram registrados nesta quarta-feira em águas próximas aos Emirados Árabes Unidos, aumentando a preocupação sobre uma possível campanha de ataques contra navios que transitam pela região.

Até o momento, nenhuma organização ou governo reivindicou oficialmente o ataque ao cargueiro britânico. O Irã também não comentou diretamente o incidente específico, embora autoridades iranianas tenham reiterado nos últimos dias que o país responderá a qualquer ação militar considerada agressiva por parte de forças estrangeiras no Golfo Pérsico.

Especialistas em segurança internacional avaliam que a sucessão de ataques a embarcações comerciais pode representar uma tentativa de pressionar potências ocidentais e elevar o custo econômico da guerra em curso. Ao mesmo tempo, a intensificação das operações militares dos Estados Unidos e de Israel contra alvos iranianos aumenta o risco de que a crise evolua para um conflito regional de grandes proporções.

Enquanto isso, o tráfego marítimo no Estreito de Ormuz segue sob forte monitoramento internacional. Autoridades navais de diversos países mantêm presença ampliada na região para proteger rotas comerciais e evitar novos ataques que possam comprometer a circulação de petróleo e gás natural entre o Oriente Médio e os principais mercados globais.

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A sede de uma TV estatal do Irã foi bombardeada por Israel nesta segunda-feira (16). O ataque atingiu a TV durante a emissão ao vivo de um jornal.

O ministro da Defesa israelense, Israel Katz, confirmou o ataque, noticiado inicialmente pela imprensa iraniana. Mais cedo, as Forças Armadas enviaram à população de Teerã um alerta de evacuação para a região da cidade onde fica a sede da TV.

Um vídeo mostra o momento em que supostamente um míssil israelense atinge a sede da TV estatal IRIB, um canal de notícias do governo iraniano. A apresentadora abandona então o estúdio, que é tomado por fumaça. Assista:

As Forças Armadas de Israel também confirmaram o ataque e acusaram a TV de ser usada como “cobertura civil para conduzir operações militares secretas.

“A Força Aérea Israelense, com orientação precisa do braço de inteligência do exército, teve como alvo o centro de mídia de propaganda do regime, que estava sendo usado pelas forças armadas iranianas para fins militares”, disse o Exército israelense. “Este edifício era usado sob cobertura civil para conduzir operações militares secretas com equipamentos e ativos do governo’.

A TV estatal iraniana afirmou que o ataque interrompeu a programação, mas que a transmissão já foi retomada. E acusou Israel de “silenciar a voz do Irã” ao atacar a emissora. Pelas redes sociais, moradores locais compartilharam vídeos mostrando o que disseram ser o prédio da IRIB, rodeado por destroços.

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O piloto de helicóptero da Polícia Civil do Rio de Janeiro, Felipe Marques Monteiro foi baleado na cabeça durante uma ação na Vila Aliança, na Zona Oeste do Rio, na manhã desta quinta-feira (20). Ele participava de uma operação contra uma quadrilha especializada em roubos de vans.

Segundo nota da Secretaria Municipal de Saúde, o estado de Felipe é gravíssimo

Felipe pilotava uma aeronave do Serviço Aeropolicial da Coordenadoria de Recursos Especiais (Core) da Polícia Civil. O co-piloto teve que pousar a aeronave em local seguro.

Segundo a investigação, a quadrilha atua, principalmente, na Zona Oeste. Após roubar os veículos, o bando desmanchar e revende as peças.

O policial foi levado para o hospital Miguel Couto, na Gávea, na Zona Sul do Rio, para passar por uma cirurgia.

Em um dos endereços, na Vila Aliança, os bandidos atiraram nos policiais e atearam fogo em barricadas.

Criminosos atearam fogo em barricadas durante operação da polícia na Vila Aliança — Foto: Reprodução

Helicóptero da Polícia Civil durante operação na Vila Aliança na manhã desta quinta (20) — Foto: Reprodução

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Dirigindo um Porsche novinho, Fernando Sastre de Andrade Filho, de 24 anos bateu na traseira de um Renault e matou o condutor do veículo na madrugada deste domingo (31) na Avenida Salim Farah Maluf, no Tatuapé, Zona Leste de São Paulo.

A vítima fatal trabalhava como motorista de transporte por aplicativo.

Segundo testemunhas, Fernando dirigia o Porsche em velocidade acima do limite para a via, que é de 50 km/h.

Segundo o boletim de ocorrência do caso registrado na Polícia Civil, o motorista do Porsche, identificado como Fernando fugiu do local com ajuda de sua mãe e nãofez o teste do bafomemetro.

De acordo com a Polícia Militar (PM), que atendeu o caso, a mãe dele, Daniela Cristina de Medeiros Andrade, apareceu no local e disse aos policiais que levaria o filho ao Hospital São Luiz do Ibirapuera, Zona Sul, porque o rapaz estava com um ferimento na boca.

De acordo com testemunhas ouvidas pela reportagem, nesse momento os agentes acabaram liberando Fernando para ir com a mulher até uma unidade de saúde.

Mas quando os policiais militares foram até o hospital indicado pela mulher para ouvir a versão do motorista do Porsche e fazer o teste do bafômetro para saber se ele estava dirigindo sob efeito de bebida alcoólica, não encontraram nenhum dos dois.

Os agentes da PM ainda contaram que perguntaram sobre a mãe e o filho dela na recepção do hospital, que negou que eles tivessem dado entrada no lugar. Além disso, os policiais disseram que tentaram falar por telefone com Fernando, a mulher e o advogado do motorista, mas nenhum deles atendeu as ligações.

Um relógio do motorista do Porsche, encontrado dentro do veículo, foi apreendido pelos policiais.

O condutor do Renault, Ornaldo da Silva Viana, de 52 anos, chegou a ser socorrido com quadro de parada cardiorrespiratória por uma ambulância do corpo de Bombeiros, mas não resistiu aos ferimentos e morreu ao dar entrada no Hospital Municipal do Tatuapé.

Ornaldo era motorista por aplicativo. Ele estava sozinho no carro no momento do acidente.

Ainda segundo o registro policial feito no 30º Distrito Policial (DP), Tatuapé, um outro rapaz, este de 22 anos, que estava no banco do carona do Porsche dirigido por Fernando, teria se ferido na colisão e foi levado numa ambulância do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) para o Hospital São Luiz do Tatuapé.

Duas testemunhas da batida entre o Porsche e o Renault, um homem e uma mulher, contaram que estavam dentro de outro veículo, um Hyundai HB20, quando viram o carro de luxo fazer uma ultrapassagem em alta velocidade e perder “o controle, colidindo na traseira do automóvel” onde estava Ornaldo.

O caso é investigado inicialmente pela polícia como homicídio culposo (sem intenção de matar) e lesão corporal culposa (sem intenção de machucar) na direção de veículo automotor, além de fuga de local de acidente.

O Porsche azul 911 Carrera GTS, ano 2023, que é do rapaz de 24 anos, está avaliado em mais de R$ 1 milhão.

O Renault Sandero branco EXP, ano 2017, guiado por Ornaldo, custava em torno de R$ 40 mil. O automóvel ficou praticamente destruído pelo Porsche. A investigação busca câmeras de segurança que podem ter gravado a batida para analisá-las.

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O delegado da Polícia Federal (PF), Thiago Selling da Cunha (foto), foi baleado na cabeça nesta terça-feira (15) durante operação de busca e apreensão na comunidade Vila Zilda, no Guarujá, no litoral de São Paulo.

Cunha, de 40 anos, foi encaminhado ao Hospital Santo Amaro, na cidade. O estado do delegado é grave, de acordo com último informe.

Dois suspeitos foram presos na operação com armas e drogas. Eles serão autuados por tentativa de homicídio, tráfico de drogas e porte ilegal de arma de fogo.

O Guarujá foi palco de onda de violência nas últimas semanas após a Polícia Militar de São Paulo lançar uma operação contra o crime organizado, sem relação direta com a ação da PF de hoje.

A Operação Escudo, que também envolve a vizinha cidade de Santos, resultou em 16 mortes e já é a mais letal do estado desde 2006.

Ela está em atividade desde 28 de julho e deve durar por pelo menos um mês.
A operação é resposta à morte do soldado Patrick Bastos Reis, da Rota, a tropa de choque da PM que opera principalmente na região metropolitana de São Paulo. Reis morreu baleado durante patrulhamento na Vila Zilda no dia anterior.

No início de agosto, a Polícia Civil de São Paulo encerrou a investigação sobre a morte do soldado da Rota e indiciou três pessoas pelo homicídio.

Erickson David da Silva, suspeito de atirar e matar Reis, se entregou à Polícia ainda no final de julho.

Da Silva disse à polícia que ele matou o soldado da Rota enquanto fazia guarda para um traficante e que teria confundido a viatura da Rota com a do Batalhão de Ações Especiais de Polícia (Baep), o equivalente à Rota no interior e litoral de São Paulo.

Além dele, foram indiciados Marco Antônio de Assis Silva, conhecido como ‘Mazzaropi’, e Kauã Jazon da Silva, irmão de Erickson, o último a ser preso pela PM.

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