O diretor executivo da Direcção-Geral da Aeronáutica Civil – DGAC, José García Terceiros, declarou em conferência de imprensa que enquanto a Linha Aérea Amaszonas não resolver a sua situação com o locador de aeronaves, a empresa GY Aviation Lease 1816 Co. Limited, procederá à desmatriculação de seus quatro aviões. Esclareceu que atualmente a companhia aérea continua com o seu Certificado de Operador Aéreo e itinerários em vigor, no entanto, exortou a resolver as

“dificuldades” com o seu locador para a continuidade do serviço de transporte público.

“Atualmente (o alugueu de aeronaves) está em uma disputa entre privados, entre locatário e locador, que está em processo de resolução e enquanto isso não acontecer, está a ser procedido de acordo com as normas nacionais e internacionais para poder acompanhar este processo de desmatriculação gerado através do Lessor (locador)”, afirmou Garcia.

O diretor da DGAC reiterou sobre a nota que foi enviada pela empresa locadora em 23 de junho de 2023, na qual exige a desmatriculação de quatro aeronaves do operador aéreo Amaszonas: CP-3135, CP- 3142, CP-3145 e CP-3171. De acordo com a subalínea b da RAB 47.120 estabelece que a matrícula de cada aeronave permanecerá em vigor, a menos que “o proprietário ou operador da aeronave solicite o cancelamento da matrícula”, em conformidade com o anexo 7 “Marcas de nacionalidade e de matrícula das aeronaves” da convenção sobre a Aviação Civil Internacional, bem como a Convenção de Genebra.

Garcia afirmou que a transportadora aérea deve negociar as suas obrigações com o seu locador para que não aplique o cancelamento de matrícula acima mencionado.

Por sua vez, o diretor da Autoridade Reguladora e Fiscalização das Telecomunicações e Transportes (ATT), Nestor Rios Riveros, lembrou que a sua instância dispôs a suspensão da venda de passagens antecipadas para Assunção, com o objetivo de resolver os problemas a nível comercial-empresarial com os proprietários das aeronaves.

A Autoridade de Regulação e Supervisão de Telecomunicações e Transportes – ATT da Bolívia comunicará no dia 4 de agosto se a medida imposta à companhia aérea Amaszonas de suspender a venda de passagens antecipadas para a rota Viru Viru – Assunção, após 25 de setembro, for suspensa ou mantida .

“Instamos a companhia aérea a maximizar seus esforços, a fim de proteger todos os usuários do transporte aéreo, pois é nosso dever garantir que os direitos dos passageiros sejam cumpridos”, disse o diretor executivo da ATT, Néstor Ríos, em entrevista coletiva .

No âmbito das medidas cautelares e corretivas que são da responsabilidade desta Entidade Reguladora, emitiu no dia 14 de julho uma Resolução que determina um prazo de vinte dias de calendário para levantar ou prorrogar a medida, consoante o resultado da análise e evolução do operador para resolver a situação com a empresa que arrenda sua aeronave.

Nesse sentido, Ríos explicou que, uma vez expirado o prazo indicado, a ATT tomará as medidas que o caso justifique, “priorizando os direitos dos usuários, pelo que se espera ação desta companhia aérea para resolver seus problemas dentro do prazo estabelecido. qualquer extensão.

“Estamos trabalhando permanentemente e solicitando informações e sobretudo exigindo soluções (…) É importante que a companhia aérea resolva seus problemas comerciais para dar certeza à população e ao Estado boliviano de que a empresa está cumprindo com as obrigações das autorizações que recebe.Foram concedidas pela DGAC e pela ATT”, enfatizou a autoridade da ATT.

Por sua vez, o diretor da Direção Geral de Aeronáutica Civil (DGAC), Iván García Terceros, informou que a Amaszonas opera atualmente com quatro aeronaves arrendadas nacional e internacionalmente.

“Estamos vendo que a empresa está com uma obrigação pendente e em um processo de negociação, no qual não pretendemos interferir, porém, estamos tomando as providências para garantir a continuidade do serviço”, disse García.

Assista:

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Semana no congresso será de fortes emoções, pois Senado e Câmara tem grandes projetos a serem votados.

Nos bastidores da aviação civil, a análise que se faz é de que a Passaredo Linhas Aéreas também conhecida como Voepass, deve ser a grande beneficiária do Marco Regulatorio da Aviação Comercial e Regional, tendo em vista ser a única empresa totalmente dedicada à rotas regionais no Brasil.

A Voepas está em expansão  e no dia 23 deste mês iniciou a venda de passagens aéreas para o trecho Salvador-Guanambi. A VoePass Linhas Aéreas, é a antiga Passaredo. A princípio foram colocados cinco voos semanais, aos domingos, segundas, quartas, quintas e sexta-feiras.

Já  a Inteligência Artificial está cada vez mais atuante em setores comerciais, educacionais e relacionais. Em contato com o usuário, a IA usa tecnologias de machine learning para otimizar uma série de atividades.

Atualmente, é possível produzir textos; fazer artes gráficas, — facilitando a vida de quem não é designer e dependia exclusivamente do Canva —, analisar dados; construir apresentações, e muito mais.

A Inteligência Artificial pode automatizar tarefas repetitivas e rotineiras.

Diferentes ferramentas de produtividade já atuam com a IA e ainda não possuem regras definidas. A aviação civil, por exemplo, já utiliza ferramentas de IA. Desde 2019, um novo sistema para pousar aviões em caso de emergência de forma completamente autônoma, sem qualquer intervenção humana está disponível no mercado. Voltado para aviação geral, que usuamente voa com apenas um piloto, o sistema Garmin Autoland após ser acionado por apenas um botão determina o aeroporto e a pista ideais, levando em consideração fatores como clima, terreno, obstáculos e estatísticas de desempenho da aeronave.

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