O governador Ibaneis Rocha autorizou, nesta terça-feira (23), a construção da Rodoviária da Estrutural. A primeira estação de transporte público da região administrativa terá investimento de R$ 3,99 milhões, será erguida na Quadra 8, próximo à DF-087 (EPVL), em frente ao Parque Urbano da Cidade Estrutural, e vai gerar 80 empregos, beneficiando os mais de 38 mil moradores da cidade. A assinatura da ordem de serviço contou com a presença da vice-governadora Celina Leão.

“Esse terminal vai ser bastante completo, com toda a comodidade para os passageiros. O local foi escolhido de forma estratégica para que ninguém da população seja prejudicado. Os ônibus vão partir daqui para cumprir todo o itinerário e facilitar a vida das pessoas. Assim como temos feito nos demais terminais, o sistema tem funcionado muito bem, garantindo conforto a todos os passageiros que precisam sair daqui para trabalhar ou realizar seus afazeres”, afirmou Ibaneis Rocha. 

“A nova rodoviária da Estrutural é mais do que uma obra de infraestrutura; é um investimento na dignidade e na qualidade de vida de milhares de pessoas. Este terminal, moderno e acessível, vai transformar o dia a dia da população, gerando empregos e oferecendo um serviço de transporte público como a comunidade merece. Estamos cumprindo nosso compromisso de levar mais desenvolvimento e cidadania para todo o DF”, ressaltou a vice-governadora Celina Leão.

Durante a visita, o governador anunciou que o GDF dará início às obras de infraestrutura no bairro Santa Luzia, atendendo a uma demanda histórica da comunidade. O investimento previsto é de R$ 80 milhões, parte de um contrato de R$ 260 milhões obtido por meio do Novo PAC, destinado à implantação do sistema integrado de saneamento do bairro. “Cada um desses serviços é fundamental para garantir dignidade, cidadania e qualidade de vida para os moradores do Santa Luzia”, declarou.

A nova rodoviária foi estrategicamente localizada próximo a escolas, UPA e outros serviços de saúde, dinamizando toda a região.

A nova rodoviária terá área total de 4.397 m², com plataforma de 838,66 m² coberta por telha termoacústica. Serão nove baias de embarque e desembarque e seis vagas para estocagem de ônibus, seguindo normas de acessibilidade da ABNT.

O espaço será dividido em dois módulos: módulo A (Área Administrativa): três salas com banheiro e depósito de materiais de limpeza. E módulo B (Atendimento ao Público): bilheteria, sala de segurança com banheiro, lanchonete com depósito, sanitários (feminino, masculino e PCD) e espaço para recolhimento de resíduos.

Ele também contará com sala técnica, copa, bicicletário, casa de máquinas e estacionamento para 16 carros e 7 motos, com acessos independentes para carros e ônibus.

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Dois carros da comitiva da vice-governadora do Distrito Federal, Celina Leão (PP), se envolveram em um acidente, por volta das 14h30 desta terça-feira (3), na Via Estrutural, no sentido Taguatinga.

A comitiva estava a caminho de uma agenda oficial e dois funcionários da Assessoria de Comunicação – uma fotógrafa e um jornalista – foram levados ao hospital, com dores e vômitos, mas conscientes.

O carro em que Celina Leão estava não foi atingido, e ela passa bem.

Ao todo, quatro veículos se envolveram no acidente. Dois deles eram da comitiva:

• O carro da Assessoria de Comunicação (Ascom) foi atingido por uma caminhonete, que não fazia parte da comitiva;
• Após a batida, o carro da Ascom ficou desgovernado e atingiu um terceiro veículo, que também não integrava a equipe;
• Esse terceiro veículo rodou na pista e bateu no carro da equipe de segurança da comitiva.

A vice-governadora, que estava no carro da frente, conta que ouviu o barulho da batida e que ficou assustada. Ela pediu ao motorista que parasse e, em seguida, ajudou a chamar socorro para a equipe.

Um vídeo publicado pelo Ceilândia Muita Treta mostra a vice-governadora logo após a batida:

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Os moradores da Cidade Estrutural começaram a ter acesso a serviços de saúde gratuitos na 3ª edição do programa Saúde Mais Perto do Cidadão – A Tenda+.

A partir desta quarta-feira (29), à cidade conta com o projeto que seguirá até 7 de fevereiro com uma estrutura itinerante de 1,2 mil m² montada ao lado da administração regional.

Ao todo, são 16 consultórios, com capacidade para atender até 300 pessoas por dia.

No local, a população pode fazer, gratuitamente, exames e consultas em diferentes especialidades. A ação conta com recursos de emendas parlamentares e é executada em parceria com o Hospital São Mateus.

Em visita ao primeiro dia do programa na região, a vice-governadora do Distrito Federal, Celina Leão, ressaltou a importância do projeto para desafogar o atendimento na rede pública de saúde, sendo uma iniciativa que aproxima o governo de quem precisa dos serviços.

“É um atendimento de excelência, você percebe só de chegar ao local. São profissionais altamente capacitados e conseguem terminar todo o fluxo de atendimento em um lugar só, com a consulta e os exames laboratoriais feitos no mesmo dia. Isso ajuda muito a rede pública, que fica com mais liberdade para cuidar da questão secundária, especialidades e coisas mais graves. Então é algo muito importante e a gente se emociona com os depoimentos da população aqui, tão carinhosa conosco todos as vezes”, disse Celina.

O atendimento no Saúde Mais Perto do Cidadão – A Tenda+ funciona por meio de agendamento no site, onde a população tem acesso a diferentes consultas de rotina em ginecologia, ortopedia, dermatologia, cardiologia, oftalmologia e pediatria, além de exames como eletrocardiograma, tonometria, mapeamento de retina, hemograma completo, Papanicolau e ultrassonografia.

Uma média de 550 pessoas são contempladas diariamente pelo projeto e os atendimentos ocorrem das 8h às 17h. Segundo a diretora geral do A Tenda+, Myrian Silveira, também há filas de atendimento por encaixe, que é possível se restarem vagas. “É iniciado um processo com o primeiro atendimento, onde o paciente recebe o encaminhamento e realiza os exames. Em seguida vem a consulta médica, de acordo com a especialidade definida a partir das triagens. Lembrando que não é um atendimento ambulatorial de emergência, são consultas de rotina, onde podem fazer um check-up de forma otimizada”, frisou.

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O governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha (MDB) e a vice-governadora Celina Leão (PP) reinauguraram neste sábado (16), a principal via de ligação entre o Plano Piloto e a região Oeste de Brasília, a Via Estrutural (DF-095).

Após um ano de obra, as seis pistas utilizadas principalmente por moradores de Ceilândia, Taguatinga, Águas Claras, Vicente Pires, Samambaia e Cidade Estrutural e Brazlândia foram liberadas.

Utilizada por mais de 100 mil motoristas diariamente, a rodovia se tornou a primeira do DF a ter todo o seu asfalto trocado por pavimento rígido de concreto. É a única do DF a ter essa tecnologia sedimentada em seus 26 km de extensão.

A transformação da Estrutural contou com investimento de R$ 80 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF), oriundos da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) em um trabalho desenvolvido pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF).

Durante a inauguração da obra, o governador Ibaneis Rocha anunciou que a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) será a próxima via do DF a ganhar pavimento rígido de concreto, ligando o Núcleo Bandeirante até Samambaia.

Sobre a liberação deste sábado, o chefe do Executivo enumerou diversas entregas e obras para a região Oeste do DF. “A Estrutural é muito importante, atende 100 mil motoristas por dia. Estamos passando por grandes transformações. Entregamos o Túnel de Taguatinga, estamos cuidando da Hélio Prates e da Praça do Relógio. Em Vicente Pires, entregamos uma cidade completa, e estamos fazendo uma das maiores obras de transformação do Sol Nascente/Pôr do Sol”, elencou.

Com a liberação da pista, o GDF se concentra agora na instalação de meios-fios e de defensa metálica, além das sinalizações horizontal e vertical e o plantio de gramas.

O pavimento rígido é um material mais resistente, duradouro e de fácil manutenção. Tem maior espessura que o asfalto e pode durar até 20 anos. Com uma vida útil superior ao asfalto comum, ele suporta cargas mais pesadas, como as de caminhões e ônibus, sem sofrer deformações ou danos significativos. Por isso, é indicado a rodovias de grande movimentação, como a Estrutural.

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