A empresa Total Linhas aéreas terá uma reunião na China, em outubro deste ano, agendado pela Comac, fabricante do avião C 919.

O CEO da Total Linhas aéreas, Paulo Almada disse que a intenção da aérea é trazer para a sua frota 4 aviões deste modelo.

O modelo C19 tem capacidade para transportar 168 passageiros e é o maior avião fabricado na China.

“Estamos buscando a expansão de nossas operações no Brasil e América do Sul com a implementação de um sistema inteligente e seguro de transporte de passageiros com excelência e qualidade que o público nacional merece”.

Segundo o CEO da Total, as quatro aeronaves serão compradas no modelo ACMI e poderão inclusive serem utilizadas em parcerias com outras empresas aéreas.

A Total Linhas Aéreas articula e acredita que as negociações com a empresa chinesa também possa surtir um efeito colateral de abertura de negociações entre empresas brasileiras e chinesas para a compra e venda de aeronaves de grande porte.

A Embraer hoje tenta entrar no mercado Chinês com a venda de modelo Embraer Air E2 .

“Esta seria uma estratégia geopolítica. Trazer aeronaves chinesas para o ocidente, pode abrir espaço para negociações com empresários asiáticos, abrindo espaço para que a Embraer amplie seus negócios na China”, pontua Paulo Almada.

A Comac lançou a aeronave em 2023, cada uma com capacidade para até 168 assentos em duas classes, executiva e econômica, e com autonomia para voar entre cinco a seis horas. O avião é um concorrente direto dos Airbus A320 e Boeing 737 e custa cerca de US$ 108 milhões por aeronave.

A empresa chinesa não nega suas pretensões de concorrer com as gigantes do ramo e parece ter conquistado a primeira empresa no Brasil.

A Total Linhas Aéreas iniciou sua carreira como táxi aéreo e atuou nesse setor até 1996, quando obteve autorização do então DAC (Departamento de Aviação Civil, ligado à Aeronáutica) para realizar voos regulares de passageiros e carga.

A empresa chegou a ter uma frota considerável de turboélices ATR 42 e ATR 72 além de jatos cargueiros Boeing 727.

Em 2023 a aérea passou por reformulações administrativas e societárias que estão promovendo essa nova empreitada no transporte de passageiros.

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A “Total Linhas Aéreas” está apostando na capital de Mato Grosso do Sul, para estabelecer um centro de conexões em Campo Grande.

A ideia é fazer do aeroporto, o principal ponto de conexões para os voos com rotas diretas para os EUA, países vizinhos e traslados regionais.

A empresa apresentou propostas de parcerias que já estão em negociação com o município de Campo Grande e com o governo do Estado de Mato Grosso do Sul.

A Total Linhas Aéreas pretende iniciar as novas rotas na América do Sul e no Brasil ainda neste ano de 2024.

Para o CEO da Total Linhas Aéreas, o empresário, Paulo Almada, “Campo Grande tem uma localização muito especial, faremos rotas com Paraguai e Argentina“, disse em entrevista ao jornal sul-mato-grossense O Estado, depois de se reunir com a prefeita de Campo Grande, Adriane Lopes (PP).

A Total já possui parceria com a aérea boliviana Ecojet, o que garantiria a sustentabilidade da expansão regional

“Nós temos operações es- tabelecidas na Bolívia com a Ecojet, então faz todo sen- tido fazer essa ligação com o Brasil por Mato Grosso do Sul e aumentar a malha regional“, Explicou Almada.

A aérea pretende chegar até o final do ano com sete aeronaves para transporte de passageiros e nove cargueiros com sua bandeira. A Total faz o transporte aéreo para os Correios.

Os voos diretos de Campo Grande viriam num segunda etapa dos acordos com os entes governamentais devem ser postos em prática no ano que vem.

Em maio de 2024, o Brasil registrou um movimento de 7,2 milhões de passageiros e 61.600 voos no mercado doméstico. O país também teve um aumento significativo de 18% no tráfego de passageiros internacionais, transportando 1,9 milhão de pessoas durante o mês de maio e adicionando 563 frequências.

Este ano, a Total Linhas Aéreas apresentou sua nova identidade corporativa, refletindo seu compromisso contínuo com a inovação e a excelência no serviço. A empresa pretende continuar sua trajetória de crescimento em 2024 e se uniu à ALTA.

A parceria visa reforçar sua rede de colaboração e compartilhar as melhores práticas da indústria da aviação, promovendo o desenvolvimento do transporte aéreo na região.

A Total Linhas Aéreas voa há 36 anos no Brasil, possui sede em Brasília e filiais em Belo Horizonte e Curitiba e especialista em transporte cargueiro aeronáutico.

Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil (ANAC), entre janeiro e dezembro de 2023, a Total Linhas Aéreas levou 1.347 passageiros em voos charter.

Além disso, a companhia transportou 21,1 mil toneladas de carga e obteve 6,4% de participação no mercado nacional em termos de receita por tonelada-quilômetro (RTK), tornando-se a quarta maior companhia aérea de carga do Brasil.

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A Total Linhas Aéreas realizou na noite desta quarta-feira (20) em Brasília, o lançamento de sua nova marca e anunciou as negociações para operar voos comerciais com passageiros.

A empresa pretende alçar voos mais altos e aposta no aquecimento do turismo de lazer e negócios no Brasil.

A Total Linhas Aéreas está reintroduzindo voos comerciais adotando uma nova identidade visual, considerada mais contemporânea oferecendo serviços em rotas regionais no Brasil atendendo pessoas que não conseguem acessar grandes aeroportos próximos às suas cidades.

A ideia é também criar a conectidade com o mundo, especialmente direcionada àqueles que desejam viagens rápidas, pontuais e com o conforto característico da Total Linhas Aéreas, com uma abordagem que reforça o conceito de integralidade que a companhia de aviação busca representar e alcançar.

O presidente da companhia, Alfredo Meister Neto, que comprou em 1994 a então Total Táxi Aéreo e expandiu os negócios, agradeceu a presença de empresários e políticos no evento. “Eu estou ficando reativo e quando começo a falar nestes momentos, travo, mas quero agradecer à todos os presentes e aos que estão se empenhando para tornar esse projeto realidade“, enfatizou.

O empresário mineiro, Paulo Almada, arquiteto da nova fase da Total Linhas aéreas, e que está trazendo novas parcerias, disse que a empresa não vai disputar espaço com demais companhias aéreas, mas vai buscar parcerias.

“A nossa intenção não é competir com as demais empresas, mas sim cooperar, trabalhar linhas aéreas alternativas para que os passageiros possam se conectarem com grandes operadoras do sistema aéreo, ampliando o fluxo de vendas e aquecendo o setor. Estamos empenhados em melhorar a qualidade do atendimento àqueles que querem voar por todos os cantos do país“, disse.

A nova fase da Total remodela sua identidade visual, com a imagem de uma arara como ícone para facilitar a associação com a marca.

O logotipo será incorporado em diversos aspectos da companhia, como a estética das aeronaves, os sites, os uniformes e uma série de outros elementos de branding.

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