Rolls-Royce (RR.L) disse que começará a testar este ano um protótipo de seu motor UltraFan, o maior turbofan do mundo, projetado para ser até 25% mais eficiente do que seus motores Trent de primeira geração.

O demonstrador tem um diâmetro de ventoinha de 140 polegadas, o maior tamanho viável para o setor de aeronaves widebody, disse o engenheiro-chefe da UltraFan, Andrew Geer, a repórteres na sede da Rolls em Derby, centro da Inglaterra, antes do Farnborough International Airshow, que começa na segunda-feira.

A tecnologia pode ser reduzida para outros programas, acrescentou ele, incluindo qualquer retorno da empresa britânica ao mercado de aviões de fuselagem estreita.

Isso provavelmente levará anos, no entanto, já que o UltraFan será “colocado no gelo” após o término dos testes, sem mais investimentos até que a Boeing ou a Airbus lancem um novo programa de aeronaves, disse o executivo-chefe Warren East ao Financial Times no ano passado.

Geer disse que o UltraFan era uma plataforma para uma variedade de tecnologias em vez de um único motor, e muitas de suas inovações podem ser usadas nos programas existentes da Rolls.

Por exemplo, tem pás de ventilador de titânio de carbono em vez das pás ocas de titânio em Trents existentes e uma caixa de câmbio de 64 megawatts.

Ele disse que o primeiro teste também usaria combustível de aviação 100% sustentável da Air BP – derivado de fontes como óleos vegetais em vez de combustíveis fósseis.

Chris Cholerton, presidente da aeroespacial civil, disse: “O conjunto de tecnologias que estamos testando no demonstrador criará oportunidades para fazer melhorias em nossa frota atual e fornecer novas capacidades para futuros sistemas de propulsão”.

Além de trabalhar para melhorar a eficiência das turbinas a gás, a Rolls está trabalhando em tecnologias emergentes de hidrogênio e eletricidade híbrida para alimentar aeronaves regionais e de passageiros.

Ele disse que estava planejando testes de sonda e motor para provar que o hidrogênio poderia fornecer energia com segurança e eficiência para aeronaves de pequeno e médio porte a partir de meados da década de 2030.

O primeiro usará hidrogênio líquido para alimentar um motor AE2100 este ano, disse, com um teste de motor Pearl 15 a seguir em uma data não especificada.

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Mompha Junior tem dez anos e é filho de empresário nigeriano que atua no setor financeiro

Conteúdo do Globo Esporte – G1

A maioria dos colecionadores de carros pode, ao menos, dirigir seus próprios modelos. Mas esse não é o caso de Muhammed Awal Mustapha, também conhecido como Mompha Junior. Filho do empresário nigeriano do setor financeiro Ismaila Mustapha, o Mompha Senior, ele é considerado o bilionário mais novo do mundo.

Com pouco mais de 2.300 seguidores no Instagram, o menino de apenas 10 anos mostra sua vida de luxo nas redes sociais. Ganhou sua primeira mansão em Dubai (Emirados Árabes Unidos) aos seis anos de idade e viaja pelo mundo afora a bordo de um jatinho particular.

Já que não pode comprar seus carrões pela pouca idade – e nem alcançar os pedais -, é o papai, com quem compartilha seus gostos exuberantes, o responsável por abastecer a invejável coleção do garotinho. Veja abaixo quais modelos recheiam sua garagem.

Rolls-Royce Wraith

O cupê de duas portas é considerado o carro mais esportivo da luxuosa marca britânica. Ele custa cerca de 250 mil libras, o que equivale a R$ 1,57 milhão na conversão direta. Mas os modelos da Rolls-Royce são altamente personalizáveis, então cada unidade pode chegar facilmente a 1 milhão de libras (R$ 6,27 milhões). Apesar de o Wraith não ser vendido no Brasil, outro sedã da fabricante, o Ghost, sai por R$ 6,8 milhões. Sob o capô há um poderoso motor 6.6 V12 de 624 cv.

Bentley Bentayga

O primeiro SUV desenvolvido pela Bentley tem se mostrado extremamente popular entre os ricos e famosos em todo o mundo. Com preço inicial de 150 mil libras (R$ 940 mil), o Bentayga também pode ser recheado de equipamentos extras, o que faz seu preço disparar. Não dá para saber qual é a versão do exemplar creme de Mompha Junior, mas o modelo pode ser equipado com motor V8, V12 ou um conjunto híbrido plug-in.

Lamborghini Aventador

Ao completar 10 anos, no final de abril, o menino ganhou de presente do pai multimilionário nada menos que um Lamborghini Aventador. Avaliado em cerca de 400 mil libras (mais de R$ 2,5 milhões), o superesportivo traz motor 6.5 V12 de 770 cv. No Brasil, apenas a versão SVJ do Aventador está à venda por R$ 8,2 milhões.

Mercedes-AMG G63

Outro queridinho das celebridades, o G63 é um dos carros mais “humildes” da coleção do rapazinho, já que custa por volta de 150 mil libras (R$ 940 mil na conversão, mas tabelado por quase o dobro no Brasil: R$ 1,735 milhão). O jipão é equipado com motor 4.0 V8 biturbo de 585 cv e chega aos 100 km/h em cerca de quatro segundos, mesmo pesando mais de 2,5 toneladas.

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