O navio de cruzeiro turístico MV Hondius, atingido por um surto de hantavírus, chegou neste domingo (10) às Ilhas Canárias, na Espanha, para dar início à retirada de passageiros e de parte da tripulação.

Os procedimentos pata o desembarque começaram por volta das 5h30 da manhã (horário de Brasília), segundo o Ministério da Saúde local.

A operação prevê que os passageiros sejam examinados a bordo. Em seguida, o Exército espanhol os transfere para terra firme em uma embarcação menor e, depois, em ônibus isolados da população local, até o aeroporto de Tenerife Sul.

Assim que deixam o navio, os passageiros seguem em voos de repatriação organizados por seus países.

O ministro do Interior da Espanha, Fernando Grande-Marlaska, afirmou que o mecanismo foi montado para impedir contato com a população civil.

Segundo ele, os espanhóis desembarcariam primeiro, seguidos por grupos organizados por nacionalidade, conforme os voos de repatriação estivessem prontos.

Após o desembarque, o navio seguirá para a Holanda, onde o governo holandês e a empresa responsável pela embarcação ficarão encarregados do processo de desinfecção.

A operação será acompanhada pela Organização Mundial da Saúde (OMS). O diretor-geral da entidade, Tedros Adhanom Ghebreyesus, chegou a Tenerife no último sábado (9) para supervisionar o desembarque.

Em carta aberta aos moradores das Canárias, ele tentou tranquilizar a população local e afirmou que o risco para a saúde pública era baixo.

“Preciso que me escutem com clareza: isto não é outra covid. O risco atual para a saúde pública derivado do hantavírus continua sendo baixo”, escreveu Tedros.

Apesar disso, o chefe da OMS reconheceu que a cepa registrada no cruzeiro é grave. Segundo ele, três pessoas morreram em decorrência do surto.

“Três pessoas perderam a vida, e nossos corações estão com suas famílias. O risco para vocês, em sua vida cotidiana em Tenerife, é baixo”, afirmou. “Esta é a avaliação da OMS, e não a fazemos levianamente.”

A chegada do cruzeiro também provocou apreensão entre moradores de Tenerife, especialmente na região do porto industrial de Granadilla de Abona. Pessoas ouvidas pela agência AFP relataram medo de uma nova crise sanitária semelhante à pandemia de covid-19.

As autoridades das Canárias chegaram a se opor à atracação do MV Hondius. O governo espanhol, porém, aceitou receber o cruzeiro após pedido da OMS.

No sábado, o primeiro-ministro Pedro Sánchez afirmou que oferecer ao navio “um porto seguro” era “um dever moral e legal” da Espanha com seus cidadãos, com a Europa e com o direito internacional.

O MV Hondius, da operadora holandesa Oceanwide Expeditions, partiu em 1º de abril de Ushuaia, no extremo sul da Argentina.

“A possibilidade de contágio em Ushuaia é praticamente nula”, garantiu na sexta-feira Juan Petrina, diretor de Epidemiologia e Saúde Ambiental da província da Terra do Fogo.

O navio seguirá para a Holanda, onde o governo holandês e a empresa responsável pela embarcação ficarão encarregados do processo de desinfecção, segundo o ministro do Interior da Espanha, Fernando Grande-Marlaska.

As autoridades espanholas explicaram que os passageiros serão examinados primeiro a bordo do cruzeiro, que lançará âncora diante da costa.

Depois, o Exército os transferirá para terra firme em uma embarcação menor e, em seguida, em ônibus “isolados da população” local até o aeroporto de Tenerife Sul, situado a cerca de dez minutos, para depois serem repatriados de avião a seus países de origem.

O ministro do Interior especificou que primeiro desembarcarão os espanhóis e, depois, seguirão grupos por nacionalidade, desde que o avião esteja pronto para repatriá-los em voos previstos para os Estados Unidos, Reino Unido, França, Alemanha, Bélgica, Irlanda e Países Baixos.

Para os passageiros de países “que não fazem parte da UE e não dispõem de meios aéreos para garantir a repatriação de seus cidadãos”, as autoridades espanholas “estão preparando um plano” em coordenação com os Países Baixos, o armador e a seguradora do navio, detalhou Fernando Grande-Marlaska em uma coletiva de imprensa.

O mecanismo elaborado “impede qualquer contato com a população civil”, “não haverá nenhum contato com pessoal civil”, ressaltou o ministro.

O sistema público de saúde do Reino Unido, o NHS, também anunciou que cerca de vinte britânicos que estão no cruzeiro serão colocados em quarentena em um hospital perto de Liverpool, na Inglaterra.

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Assista ao vídeo:

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Duas turistas, uma britânica e uma neozelandesa, morreram tragicamente após serem atacadas por uma elefanta durante um safari a pé no South Luangwa National Park, na Zâmbia, no dia 3 de julho de 2025. As vítimas foram identificadas como Easton Janet Taylor, de 68 anos, do Reino Unido, e Alison Jean Taylor, de 67 anos, da Nova Zelândia. O caso chamou a atenção internacional e reacendeu o debate sobre segurança em experiências turísticas que envolvem contato direto com animais selvagens.

De acordo com relatos divulgados pela imprensa britânica e zambiana, o grupo de turistas, acompanhado por guias armados, realizava uma caminhada na reserva quando foi surpreendido por uma elefanta que estava acompanhada de um filhote. O comportamento agressivo da fêmea foi interpretado como um ato de defesa da cria. A elefanta avançou rapidamente em direção aos turistas. Um dos guias gritou “elefante!” em alerta, mas o aviso não foi suficiente para evitar a tragédia.

Testemunhas afirmaram que Alison, que tinha mobilidade reduzida, foi a primeira a ser atingida e não conseguiu escapar. Mesmo após os guias abrirem fogo contra o animal, os disparos não impediram o ataque. Easton também foi atingida e morreu no local. Outros membros do grupo conseguiram fugir sem ferimentos graves. As autoridades locais e equipes do parque confirmaram o óbito das duas mulheres e abriram investigação para apurar a dinâmica exata dos fatos.

Este não foi um caso isolado. Em abril de 2024, a americana Gail Mattson, de 79 anos, morreu em circunstâncias semelhantes, após um elefante virar o veículo de observação em que ela estava no Kafue National Park. Em junho do mesmo ano, outra turista dos Estados Unidos, Juliana Gle Tourneau, de 64 anos, foi morta por um elefante em Livingstone, também na Zâmbia. Ambos os episódios reforçam a gravidade dos riscos associados a encontros com elefantes selvagens, mesmo em ambientes turísticos controlados.

Especialistas em comportamento animal alertam que elefantas com filhotes podem reagir de maneira extremamente protetora e agressiva diante da presença humana. O safari a pé, modalidade em que os turistas percorrem trilhas a curta distância da fauna local, é considerado mais arriscado que os tradicionais safáris em veículos, especialmente quando as medidas de segurança não são rigorosamente respeitadas.

O incidente provocou comoção nas redes sociais e entre operadores de turismo da região. A direção do parque South Luangwa lamentou o ocorrido e afirmou que revisará seus protocolos de segurança para atividades a pé. As famílias das vítimas estão recebendo apoio dos governos britânico e neozelandês, e medidas diplomáticas estão sendo tomadas para o repatriamento dos corpos.

O ataque também gerou questionamentos sobre o crescimento do turismo em áreas de vida selvagem sem a devida infraestrutura de segurança. Com a expansão do turismo ecológico e de aventura, cresce também o risco de encontros fatais, sobretudo em países que dependem economicamente desse setor mas nem sempre oferecem capacitação adequada aos guias ou limites claros de proximidade com os animais.

Conservacionistas pedem cautela na responsabilização da fauna local. Segundo eles, os elefantes estão cada vez mais estressados por conta da pressão humana sobre seus habitats, da redução de áreas naturais e da convivência forçada com grupos turísticos. Para esses especialistas, o foco deve ser em educação ambiental, treinamento rigoroso dos guias e respeito absoluto aos limites dos animais.

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Segundo o jornal Clarin, a atriz e empresária argentina Patrícia Scheuer atropelou dois turistas brasileiros em Recoleta, Buenos Aires, na quarta-feira (1°).

Segundo o jornal, o acidente aconteceu depois de Scheuer perder o controle de seu carro, resultando na morte de um homem de cerca de 60 anos. A outra vítima, uma mulher de aproximadamente 50 anos, está em estado grave.

O atropelamento aconteceu por volta das 10h da manhã no horário local, quando o carro subiu na calçada e atingiu o casal, que aguardava no semáforo para atravessar a rua.

A brasileira que sobreviveu ao acidente sofreu múltiplos ferimentos, com traumatismo craniano e torácico, fraturas na clavícula e nas costelas e hemorragia subaracnóidea traumática, informou o SAME, serviço público de atendimento de urgências e emergências médicas na Argentina.

A identidade das vítimas não foi divulgada.

Ainda não estão claros os motivos de Scheuer ter perdido o controle do carro e a atriz não estava alcoolizada. A motorista estava sozinha e não sofreu ferimentos graves.

Scheuer foi levada ao Gabinete de Controle (OCI) e à noite foi transferida para a Delegacia Comunal 15, em Chacarita, onde foi detida.

Patrícia Scheuer é empresária gastronômica e atriz, estrelando novelas e propagandas na Argentina.

Ela ganhou relevância no país depois de protagonizar um comercial de secadora de roupas na década de 90.

Após parar de atuar, Scheuer criou diversos bares e restaurantes famosos em Buenos Aires, em sociedade com Luis Morandi, como o Sucre, Bar Uriarte e BASA, recomendado pelo Guia Michelin de Buenos Aires.

Outro exemplo é o Gran Bar Danzón, criado em sociedade com Luis Morandi, se trata do primeiro bar de vinhos portenhos inaugurado na cidade. Aberto 1998, o local se tornou uma escola de alguns grandes nomes da culinária, pastelaria e vinhos do país.

Scheuer é mãe de dois filhos, sendo um deles o bartender Ludovico De Biaggi, com quem a atriz abriu um de seus empreendimentos, o bar Oh No Lulu!.

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Por BBC

Para as amigas australianas Bianca Jones e Holly Bowles, essa era a primeira grande viagem explorando o mundo.

Como muitos jovens de 19 anos, elas foram atraídas pelo romantismo de fazer um mochilão pelo Sudeste Asiático — onde a comida é excelente, as pessoas são amigáveis e a paisagem é deslumbrante.

Elas “economizaram dinheiro suficiente após a escola e a universidade para fazer sua aventura no exterior, como muitos dos nossos jovens fazem”, disse o treinador do time de futebol delas, Nick Heath. “E lá foram elas.”

Em 12 de novembro, chegaram à Vang Vieng, cidade no centro do Laos.

As duas se hospedaram no popular Nana Backpacker Hostel — onde os hóspedes frequentemente recebem uma dose de bebida gratuita ao chegar. Dias depois, ambas estavam em hospitais na Tailândia.

A morte de Jones foi anunciada em 21 de novembro, e a de Bowles um dia depois. A morte de uma britânica, Simone White, de 28 anos, também foi anunciada no mesmo dia.

Elas estão entre seis turistas estrangeiros que morreram em um incidente que se acredita ser de envenenamento em massa por metanol em Vang Vieng.

O interior do albergue Nana Backpack. — Foto: AP

Duas mulheres dinamarquesas, de 19 e 20 anos, morreram na semana passada, assim como um homem americano. Eles não foram identificados.

Ainda não está claro quantas outras pessoas adoeceram, mas uma investigação policial transnacional sobre as mortes está em andamento.

Grande parte das suspeitas recaiu sobre o albergue onde algumas das vítimas estavam hospedadas, segundo relatos. As jovens haviam tomado doses gratuitas de bebidas lá antes de sair para a noite.

O gerente do albergue negou responsabilidade, dizendo que as mesmas bebidas foram servidas a pelo menos outros 100 hóspedes naquela noite, que não relataram problemas. O gerente foi levado pela polícia para interrogatório na quinta-feira.

Heath, que falou com a mídia em nome da família de Bowles, disse que eles sabiam que foi o metanol que causou o adoecimento das jovens.

Para entender o que aconteceu, a BBC conversou com mochileiros e um diplomata sobre a área.

A cidade onde os viajantes adoeceram continua sendo um ponto de festa, apesar de esforços anteriores, com algum sucesso, para melhorar sua imagem, e que, embora o risco de envenenamento por metanol seja conhecido entre consulados e operadores de turismo, os viajantes parecem amplamente desinformados.

Famosa cidade festiva

Vang Vieng — uma pequena cidade às margens do rio Nam Song, cercada por montanhas de calcário e campos de arroz — é conhecida por sua paisagem deslumbrante.

Também é conhecida como uma cidade festiva — uma reputação que as autoridades do Laos têm tentado mudar na última década.

A quatro horas de ônibus da capital, Vientiane, há muito tempo é um ponto de parada na rota de mochileiros Banana Pancake Trail, que conecta Tailândia, Laos, Camboja e Vietnã, antes de seguir para o norte até os templos antigos de Luang Prabang.

Em Vang Vieng, beliches em albergues são anunciados por menos de €10 por noite, enquanto um balde de cerveja pode custar metade disso. Drogas como maconha e cogumelos estão facilmente disponíveis e são abertamente anunciadas em cafés e restaurantes.

No início dos anos 2000 e 2010, a cidade era famosa por festas intensas e como um ponto para descer o rio local em boias. Mas, após vários turistas se ferirem ou morrerem, foram feitos esforços para melhorar os padrões de segurança.

“Para combater as mortes durante os passeios de boias pelo rio, eles demoliram vários bares à beira do rio que vendiam baldes de vodca para as pessoas que passavam flutuando”, disse um diplomata ocidental na região à BBC.

Vang Vieng no Laos é popular entre os mochileiros que viajam pelo Sudeste Asiático — Foto: Getty Images/BBC

As autoridades do Laos buscaram reposicionar a cidade como um destino de ecoturismo, em vez de apenas um centro para jovens e bêbados.

“E funcionou”, dizem. “Na verdade, mudou bastante na última década. Eles a limparam, está muito mais moderna do que costumava ser.”

Mas, por causa disso: “Acho que pode ser muito fácil para jovens viajantes ignorarem que este ainda é um país muito pobre, com regulamentações e padrões de segurança frouxos.”

O diplomata afirmou que o envenenamento por metanol — quando bebidas alcoólicas são contaminadas com um composto tóxico — é bem conhecido entre consulados e operadores de turismo.

Consulados regularmente precisam lidar com casos de turistas que adoecem devido a bebidas adulteradas, observou o diplomata.

O Sudeste Asiático é documentado como a pior região para envenenamento por metanol. Produtores locais que fazem bebidas alcoólicas baratas frequentemente não reduzem corretamente os níveis tóxicos de metanol gerados no processo.

De acordo com Médicos Sem Fronteiras (MSF), milhares de incidentes são registrados anualmente na região.

No entanto, para os turistas, a conscientização sobre álcool contaminado é baixa.

A mochileira britânica Sarisha disse ao programa “Newsbeat”, da BBC, que as pessoas pareciam não considerar os riscos das bebidas gratuitas quando ela estava recentemente hospedada no Nana Backpacker.

Como na maioria dos outros albergues, happy hours eram uma rotina diária no local, assim como doses gratuitas de vodcas locais como cortesia, contou ela.

“É uma cidade muito festiva.”

Medos persistentes

Turistas ainda na cidade estão tomando precauções extras após as mortes chocantes.

Miika, um mochileiro finlandês de 19 anos hospedado em um albergue a apenas 10 minutos a pé do Nana Backpacker, disse à BBC que ele e seus amigos chegaram à cidade há dois dias. Agora, eles estavam apenas pedindo cervejas em garrafa e repensando o passeio de boia pelo rio porque doses estavam incluídas.

“Agora, porque sabemos sobre isso, realmente não queremos ir lá”, disse ele.

A britânica Natasha Moore, de 22 anos, disse à BBC que cancelou sua reserva no Nana Backpacker depois de ouvir sobre as mortes.

“É simplesmente tão assustador, eu me sinto tão sobrecarregada… parece que escapei da morte, quase como uma culpa de sobrevivente”, disse ela em um vídeo no TikTok alertando outros viajantes.

Seu grupo chegou à cidade dois dias após o envenenamento, quando “ainda estava meio abafado, ninguém realmente sabia muito sobre o que estava acontecendo”.

Ela sabia que muitos viajantes decidiram evitar a cidade e disse que havia avisos no albergue alertando para ter cuidado com as bebidas.

Ela disse que “nem consegue contar quantas bebidas gratuitas” teve durante suas viagens, mas que, em cinco noites em Vang Vieng, ela e seus amigos não tomaram bebidas gratuitas ou destilados, apenas álcool engarrafado.

“Sinto-me muito, muito triste e chateada por todos os amigos, familiares e as pessoas que ainda estão no hospital. É tão injusto, estávamos apenas tentando nos divertir”, disse ela.

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A polícia da Flórida prendeu no domingo (3), um homem após o barco Symphony of the Seas (Sinfonia dos Mares) atracar na cidade de Fort Lauderdale, no estado da Flórida. O empregado da rede de cruzeiros de luxo Royal Caribbean foi preso sob acusação de esconder câmeras de vídeo dentro dos banheiros das cabines dos passageiros para espionar os turistas.

Uma turista que estava no cruzeiro no dia 25 de fevereiro descobriu uma câmera escondida dentro do banheiro da cabine. O aparelho estava fixado no balcão debaixo da pia, de acordo com o depoimento protocolado na Justiça.

A mulher procurou os responsáveis do navio, que enviaram agentes de segurança ao quarto para investigar.

Após uma investigação, os agentes descobriram o suspeito: Arvin Joseph Mirasol, um filipino que trabalhava na Royal Caribbean, dona do navio, desde dezembro.

Mirasol foi preso e é acusado na Justiça Federal dos Estados Unidos de produzir e possuir pornografia infantil. Além disso, ele enfrenta na Justiça estadual da Flórida um processo por voyerismo (observar secretamente outras pessoas sem o consentimento delas e em situações íntimas)

No smartphone e em cartões de memória do acusado, foram descobertos vários vídeos de mulheres nuas e imagem de abuso sexual de crianças, segundos documentos na Justiça. Um dos vídeos mostra o próprio acusado instalando uma câmera no banheiro de uma cabine.

O homem afirmou aos investigadores que ele está instalando câmeras escondidas em banheiros desde que começou a trabalhar no navio, em dezembro.

Ele disse que primeiro descobria quem eram os ocupantes da cabine para depois instalar a câmera de vídeo.

De acordo com o relato do suspeito, além de instalar as câmeras, ele mesmo entrava nas cabines e se escondia embaixo das camas dos hóspedes quando eles estavam no banho e, de lá, gravava vídeos.

A empresa de cruzeiros Royal Caribbean afirmou que demitiu o homem e que está cooperando com a investigação.

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