O fundador da Tesla, Elon Musk, lidera o ranking anual de bilionários da revista Forbes em 2025, publicado nesta terça-feira (1°). Ele acumula um patrimônio de US$ 342 bilhões.

No ano passado, o francês Bernard Arnault, presidente do grupo de luxo LVMH, ocupava a primeira posição, mas foi ultrapassado por Musk no mês seguinte à divulgação da lista. Hoje, ele está em quinto lugar, com US$ 178 bilhões.

A segunda e a terceira posição são ocupadas por Mark Zuckerberg, CEO da Meta, e Jeff Bezos, fundador da Amazon , respectivamente.

A primeira mulher da lista ocupa apenas o 15° lugar. É a norte-americana Alice Walton, herdeira do Walmart, que acumula US$ 101 bilhões.

Veja quem são os 10 homens mais ricos do mundo e de onde vêm as suas fortunas.

1. Elon Musk, CEO da Tesla

Com uma fortuna acumulada em mais de US$ 340 bilhões, Elon Musk é dono da Tesla, fabricante de carros que foi uma das primeiras a apostar somente em modelos elétricos.

Ele lidera o ranking apesar das fortes quedas nas ações da montadora, que reduziram significativamente a sua fortuna em 2025.

Musk também comanda a rede social X e a SpaceX, empresa de voos espaciais, além de ter sido um dos fundadores da OpenAI, criadora do ChatGPT.

Filho mais velho de um sul-africano e de uma canadense de classe alta, o empresário nasceu em Pretória, na África do Sul, em 1971. Ele já foi casado duas vezes e teve 12 filhos.

Atualmente, o bilionário também faz parte da equipe de governo dos Estados Unidos, do presidente Donald Trump, de quem é um dos principais aliados e ajudou a eleger.

Musk comanda o Departamento de Eficiência (DOGE), uma espécie de conselho voltado para cortes de gastos públicos.Reproduzir vídeo

Filha trans de Elon Musk chama pai de ‘patético’; saiba quem é Vivian Jenna Wilson

2. Mark Zuckerberg, cofundador da Meta

Mark Zuckerberg criou o Facebook em 2004, quando tinha 19 anos. Ele abriu o capital da empresa em 2012 e, hoje, detém cerca de 13% das ações do grupo, que comanda também marcas como Instagram, WhatsApp e Threads.

Desde 2021, o nome da empresa foi mudado para Meta, a fim de mudar o foco da empresa para o metaverso — uma estratégia que até o momento não mostrou resultados.

Mas a Meta passou por uma valorização recente, acompanhando o otimismo com o setor de tecnologia, em meio ao avanço dos estudos e da empolgação com a inteligência artificial. Em agosto, Zuckerberg voltou ao pódio de mais ricos, desbancando Arnault, da LVMH.

Esta é a primeira vez que ele ocupa o segundo lugar do ranking anual da Forbes. Sua fortuna é estimada em US$ 216 bilhões.

3. Jeff Bezos, fundador da Amazon

Lauren Sanchez e Jeff Bezos chegam à festa do Oscar da Vanity Fair após a 97ª edição do Oscar, em Beverly Hills, Califórnia, EUA, em 2 de março de 2025 — Foto: REUTERS/Danny Moloshok

Nascido em 12 de janeiro de 1964 em Albuquerque, no Novo México, o americano Jeff Bezos é formado em engenharia elétrica e ciências da computação pela Universidade de Princeton.

Ele começou a carreira em Wall Street, que deixou para fundar a Amazon em 1994, ainda como uma loja online de livros chamada de “Cadabra”.

Com o passar dos anos, a companhia se tornou uma gigante do varejo ao redor do mundo, comercializando itens de diversos segmentos.

Bezos deixou o cargo de CEO da Amazon em 2021. Ele queria mais tempo e energia para focar no jornal “Washington Post”, do qual também é dono desde 2013, e na Blue Origin, sua empresa aeroespacial. Hoje, acumula mais de US$ 200 bilhões.

Sua fortuna é estimada em US$ 215 bilhões.

4. Larry Ellison, cofundador da Oracle

Larry Ellison, fundador da Oracle. — Foto: Oracle PR via Hartmann Studios

Larry Ellison é presidente, diretor de tecnologia e cofundador da gigante de software Oracle, da qual possui cerca de 40%, de acordo com a Forbes. Ele deixou o cargo de CEO da empresa em 2014, após 37 anos no comando.

No ano passado, Ellison ganhou posições no ranking com a valorização da Oracle em meio ao esforço para incorporar inteligência artificial aos seus serviços em nuvem, o que impulsionou os resultados do primeiro trimestre e ajudou a diminuir a diferença em relação aos líderes de mercado.

Além disso, a Oracle está fazendo parcerias com provedores de serviços de nuvem rivais, para tornar mais simples para os clientes conectarem seus dados entre fornecedores.

5. Bernard Arnault, CEO da LVMH, controladora da grife Louis Vuitton

Bernard Arnault, CEO da LVMH, ao chegar para participar de um jantar de estado oficial no Palácio do Eliseu, em Paris, em 6 de maio de 2024. — Foto: Ludovic Marin/AFP

Bernard Arnault é dono da maior empresa de artigos de luxo do mundo. O grupo LVMH reúne 70 grifes – como Louis Vuitton, Dior, Sephora e Tiffany’s.

No ano passado, ele ficou em 1º lugar no ranking de bilionários da Forbes, mas uma grande queda na sua fortuna, reflexo do momento ruim que as marcas de luxo vivem no mundo, o fez despencar várias posições.

6. Warren Buffett, megainvestidor

Presidente da Berkshire Hathaway, Warren Buffett, comparece à reunião anual de acionistas da Berkshire Hathaway Inc em Omaha, Nebraska, EUA, em 3 de maio de 2024 — Foto: REUTERS/Scott Morgan

O megainvestidor Warren Buffett, de 94 anos, é dono da Berkshire Hathaway, que possui dezenas de empresas, incluindo a seguradora Geico, a fabricante de baterias Duracell e a rede de restaurantes Dairy Queen.

7. Larry Page, cofundador do Google

Larry Page — Foto: Photo credit: niallkennedy on Visualhunt.com

Larry Page e Sergey Brin, que está em 8º lugar no ranking da Forbes, fundaram o Google em 1998. Em 2015, criaram a Alphabet, o “guarda-chuva” debaixo do qual estão as várias empresas do grupo, incluindo o Google Inc, responsável pelo buscador, o YouTube, o Chrome, o Android e o Gmail.

8. Sergey Brin, cofundador do Google

Sergey Brin na festa do Oscar da Vanity Fair após a 97ª edição do Oscar, em Beverly Hills, Califórnia, EUA, em 2 de março de 2025 — Foto: REUTERS/Danny Moloshok

Cofundador do Google, Sergey Brin foi colega de doutorado de Larry Page. Ele se mudou da Rússia para os EUA quando tinha 6 anos de idade, após o antissemitismo contra sua família, segundo a Forbes.

9. Amancio Ortega, CEO da Inditex (dona da Zara)

Amancio Ortega, fundador da Zara. — Foto: Reuters/Miguel Vidal/Foto de arquivo

O espanhol Amancio Ortega é cofundador da Inditex, conhecida por sua rede varejista Zara. Atualmente, aos 89 anos, ele é dono de 60% da empresa, que tem oito marcas e 5 mil lojas ao redor do mundo.

10. Steve Ballmer, ex-CEO da Microsoft

Steve Ballmer — Foto: Arquivo pessoal

Steve Ballmer ingressou na Microsoft em 1980 como funcionário número 30 e liderou a empresa entre 2000 e 2014. No mesmo ano em que se aposentou, ele comprou o time de basquete Los Angeles Clippers, da NBA.

O post Musk é o mais rico do mundo em 2025; veja o top 10 da Forbes apareceu primeiro em BSB REVISTA.

A caminhonete Cybertruck da Tesla foi apresentado pela primeira vez em sua forma conceitual em novembro de 2019, com Elon Musk prometendo algo diferente que compete com modelos como o Ford F150 com revestimento de aço inoxidável e janelas inquebráveis ​​e vem com um preço inicial de R$ 300.000.

Quatro anos depois, o Cybertruck está finalmente à venda em em aço inoxidável com as laterais em placa, por quase o dobro do preço inicial projetado original da picape elétrica da Tesla.

Sãi três modelos anunciados, começando com um de tração traseira que custa cerca de US$ 60.900 até um modelo Cyberbeast de última geração que custa US$ 99.990. 

A aparência é de gosto duvidoso, além de sua estrutura poligonal e faixas de luz contínuas na frente e na traseira do carro. O carro não se parece com qualquer outra picape no mercado, com sua silhueta triangular e um enorme teto solar.

De acordo com Elon Musk, o design do Cybertruck foi inspirado no submersível Lotus Esprit do filme “James Bond, O Espião que me amava”. 

Segundo a Tesla, o Cybertruck é à prova de balas. A montadora diz que o que garante a resistência do carro é o seu acabamento em um aço inoxidável ultra-duro que ajuda a reduzir marcas de desgaste e corrosão.

O post Tesla indestrutível Cybertruck é real e está à venda apareceu primeiro em BSB REVISTA.

A montadora norte-americana Tesla disse neste domingo (13) que ajudará a polícia chinesa a investigar um acidente envolvendo um de seus carros Model Y depois que reportagens da mídia local disseram que duas pessoas morreram e três ficaram feridas quando o motorista perdeu o controle do veículo.

O incidente de 5 de novembro na província de Guangdong, no sul, matou um motociclista e uma colegial, informou o Jimu News, postando um vídeo de um carro em alta velocidade colidindo com outros veículos e um ciclista.

“A polícia está atualmente procurando uma agência de avaliação terceirizada para identificar a verdade por trás deste acidente e forneceremos ativamente qualquer assistência necessária”, disse a fabricante de veículos elétricos de Elon Musk à Reuters em uma mensagem no domingo, alertando contra possíveis “fakes”.

As imagens do acidente são fortes. Assista:

A China é o segundo maior mercado da Tesla, e o acidente estava entre os principais tópicos de tendências na plataforma de mídia social Weibo no domingo.

Jimu News citou a polícia de trânsito dizendo que a causa do incidente na cidade de Chaozhou não havia sido identificada e um membro não identificado da família do motorista que disse que o motorista de 55 anos teve problemas com o pedal do freio quando estava prestes a encostar na frente da loja de sua família.

A Tesla disse que os vídeos mostraram que as luzes de freio do carro não estavam acesas quando o carro estava em alta velocidade.

O post Tesla diz que irá ajudar polícia chinesa a investigar acidente causado por veículo da montadora filmado sem controle apareceu primeiro em BSB REVISTA.

Empresa está sendo processada por ex-funcionários após dispensar mais de 500 mil pessoas sem aviso prévio em Sparks, Nevada, nos Estados Unidos

Elon Musk é dono da Tesla — Foto: Reuters

O bilionário Elon Musk, CEO da montadora de carros elétricos Tesla, confirmou que o corte de 10% do pessoal assalariado da fabricante acontecerá em três meses devido à alta probabilidade de recessão nos Estados Unidos.

A confirmação foi feita durante o Fórum Econômico do Catar, organizado pela Bloomberg, nesta terça-feira (21). Foi a primeira vez que Musk falou sobre o assunto desde que um e-mail dele pedindo para pausar as contratações nas fábricas de todo o mundo foi divulgado pela agência Reuters.

Ainda conforme Musk, os cortes serão aplicados apenas aos trabalhadores assalariados, o que significaria uma redução de 3,5% no número total de funcionário. E ainda enfatizou que espera aumentar o número de trabalhadores pagos por hora em vez de salários fixos.

O post Musk confirma que vai demitir 10% na Tesla em três meses apareceu primeiro em BSB REVISTA.

Em seu perfil no Twitter, o bilionário diz que as acusações são com motivações políticas.

A imprensa internacional e investidores de todo planeta se surpreenderam com informações de que uma comissária de bordo da empresa de transporte espacial e aéreo SpaceX, do bilionário Elon Musk, acusou o patrão, dono da companhia, de mostrar o pênis a ela durante um voo para Londres e depois pagar US$ 250 mil pelo seu silêncio.

Em seu perfil no Twitter, Musk disse que as alegações são “totalmente falsas”.

Musk postou mensagem citando “ataques” com viés “político”. O caso , segundo a reportagem, ocorreu em 2016 e veio à tona com ajuda de uma amiga da aeromoça atacada.

A comissária de bordo que teria acusado Musk de “comportamento sexual inadequado” trabalhou na tripulação de cabine da frota de jatos corporativos da SpaceX.

Além de mostrar as partes íntimas, enquanto recebia uma massagem, Musk ofereceu à funcionária massagista um cavalo em troca de uma massagem mais picante, erótica, tocando-a de forma “inadequada”.

Respondendo a mensagens no Twitter, Musk diz que a pessoa que o acusa precisa “descrever apenas uma coisa, qualquer coisa (cicatrizes, tatuagens, …) que não seja de conhecimento público”, para provar que ele teria exposto suas partes íntimas.

A SpaceX dá ênfase especial às massagens, chegando a empregar massoterapeutas internos como um privilégio para os executivos. Segundo a amiga, a comissária de bordo foi incentivada por seus superiores a comprar seu próprio treinamento profissional de massagem para suas sessões com Musk.

“Eles a encorajaram a se credenciar como massagista, mas em seu próprio tempo, com seu próprio dinheiro”, disse a amiga. “Eles insinuaram que ela voaria com mais frequência se ela fizesse isso, porque ela seria capaz de dar massagens apropriadas a Elon. Eu achei isso meio estranho porque – você não foi contratado para ser massagista. contratado para ser comissário de bordo. E se Elon gosta de massagens, então ele deveria estar pagando para você ir para a escola de massagistas. Mas ela estava tão feliz e ansiosa para ter o emprego e poder viajar”, disse a amiga da aeromoça.

Indenização de $ 250.000

Em 2018, depois de se convencer de que sua recusa em aceitar a proposta de Musk havia diminuído suas oportunidades na SpaceX, a atendente contratou um advogado trabalhista da Califórnia e enviou uma reclamação ao departamento de recursos humanos da empresa detalhando o episódio. Nessa época, o escritório do advogado entrou em contato com a amiga e pediu que ela preparasse a declaração corroborando as alegações.

A reclamação da aeromoça foi resolvida rapidamente após uma reunião com um mediador, onde Musk teria comparecido pessoalmente. O assunto nunca chegou a um tribunal ou a um processo de arbitragem. Em novembro de 2018, Musk, SpaceX e a comissária de bordo firmaram acordo de indenização de US$ 250.000 em troca da promessa de não processar as reivindicações.

O post Elon Musk mostrou “pênis ereto” em assédio em voo, diz aeromoça da SpaceX , mas bilionário nega ter pago acordo de U$250 mil pelo silêncio apareceu primeiro em BSB REVISTA.

O bilionário Elon Musk comprou o Twitter por US$ 44 bilhões. Com o novo dono, as ações do Twitter (TWTR) abriram o pregão da Nasdaq (Nova York) nesta segunda-feira (25/4) com alta de 3,09%, cotadas a US$ 50,44.

A valorização aconteceu pelas especulações do possível fechamento de compra do bilionário. O conselho do Twitter se reuniu no domingo para avaliar a oferta de Musk — que posteriormente foi confirmada.

Em 14 de abril, Musk fez sua oferta inicial pela plataforma, mas não obteve respostas da empresa. Com isso, o milionário fez uma segunda oferta no valor de US $46.5 bilhões vindos de duas fontes primárias de dinheiro: cerca de US$ 25 bilhões de empréstimos com a agência financeira Morgan Stanley e cerca de US$ 21 bilhões da própria fortuna pessoal de Musk.

“A liberdade de expressão é a base de uma democracia em funcionamento e o Twitter é a praça pública digital onde são debatidos assuntos vitais para o futuro da humanidade”, disse Musk em um comunicado conjunto anunciando a compra.

O post Elon Musk, da Tesla, compra Twitter por US$ 44 bilhões apareceu primeiro em BSB REVISTA.

A Tesla Inc assinou um acordo “não revelado” com a mineradora brasileira Vale SA para o fornecimento de níquel.

O níquel minerado pela Vale será utilizado nos veículos de alta tecnologia da Tesla como uma forma da automobilística fugir do aumento mundial do preço do metal.

A fabricante de carros elétricos quer contornar a subida do preço do níquel, que é essencial para a fabricação de baterias para veículos elétricos.

O preço do metal vinha subindo de forma constante mesmo antes da guerra deflagrada pela Rússia ter agravamento. A crise fez aumentar ainda mais e desencadear o caos na London Metal Exchange no início de março.

Os preços de outros metais usados ​​em carros, incluindo alumínio, paládio e lítio, também dispararam recentemente.

A Tesla, que é a maior montadora de carros elétricos do mundo, assinou o acordo de fornecimento de vários anos com a Vale para receber o níquel explorado pela mineradora brasileira no Canadá.

O post Níquel da Vale vai compor carros da Tesla. Mineradora assinou acordo com fabricante de carros elétricos apareceu primeiro em BSB REVISTA.